2016.04.08 潤飾內文／新增照片／新增ＰＳ1
這文也許不是最佳騎行參考文，卻是瑪的心酸血淚史，瑪生這樣無釐頭的瘋癲，一次就夠一生回憶了！
2月29日的水餃趴後，阿色突然問到要不要騎腳踏車去高雄？當時覺得新鮮有趣，立馬答應，但上半年的連假除了即將到來的4月清明連假外，各自有約了。
瑪：那只能下半年去了。
色：清明也行呀！
瑪：我們平常沒在騎耶！這要練體力的！
色：那就兩天呀！反正連假有四天，騎兩天或三天還有時間可以休息，恢復體力。
瑪：好像可以吼，可是我怎麼覺得哪裡怪怪的？
就這樣，這個瘋狂的計畫定案，4月2日晚上先到阿色家夜宿一晚，隔天清晨5點出發.....
第一站先到竹圍龍形碼頭拍照紀念，再往對岸的八里騎去，六點多時天微亮，霧氣未散，感覺很像濃厚的PM2.5，重踩自行車而氣喘吁吁的我，一度懷疑自己這趟過後會不會得肺癌暴斃，幸好七八點後霧氣漸散，用好體力繼續拚搏。
這次主揪的不負責任行程規劃是北部走海線為主，到八里後轉往61快速道路外側，到大園時順著路再往內走，途經大園工業區、觀音、新屋，這些點都是工作時常開車經過的地方，卻是第一次騎車來，空氣中不時瀰漫熟悉的染廠味兒。這時騎了約4小時但仍未出桃園，讓阿色有點惱怒，我說：「這才剛開始耶！而且明天才要到高雄，今天到哪就算哪吧！」
出發5小時抵達新豐，終於出了桃園，我覺得肚子好餓，過了池和橋到第一個7-11，立馬衝進去買了一包豆干來吃，吃了幾塊後再上路。
在北部的公路上，約5~10km內會有便利商店當補給站，這對於騎長途的人來說真的是好朋友，部分店家 (目前看到的都是7-11)甚至有提供胎壓計的打氣筒供免費使用，揪甘心！出發前我因為怕補給點不夠多，自己揹了兩罐加起來3kg的水，再加上自己的衣服和小物，大概背了5kg騎車，到這7-11放下包包時，覺得肩膀快不是自己的了......
以5小時的路程來看，三人討論後決定要在後龍用午餐，我決定帶大夥兒去吃後龍車站附近北方小館，所以接下來的3小時20分的騎乘都是在目標吃20顆水餃內在強大信念下完成。
在崎頂附近，後方傳來一個爽朗的聲音問到：「妳背這麼大的包包是要去哪裡？」下一秒鐘已騎到我旁邊來，是一個年約50的大書。
我說：「我們要去高雄。」
大書：「你這速度怎麼到的了高雄？」
我笑了一下說：「我們預計明天到。那你要去哪裡？」
大書：「我要去台南，後面那個要去虎尾。」
我說：「那你現在在這，今天到的了台南嗎？」
大書愣了一下說：「再看看吧！」
互道加油後，大書就快速離開了，真的很快速，我之後在路上還真的沒再見到他，台南大書走後，立馬跟上ㄧ個中年大書，應該是那個去虎尾的，猴腮雷！
過了竹南，我讓豹紋弟先走，他一聽如同解禁般，幾分鐘後我連他的藍背包都看不到。只見前方路牌寫了「後龍10KM」，心想我終於要到達了！卻又陸續走了多個緩上坡，多到想要放棄，幾乎想繞去我所知道的火車站棄車潛逃，終於在一個多小時後抵達，這一路上完全靠著堅強的「食必取」信念。
後龍火車站附近的這家「北方小吃」主打牛肉麵跟水餃，而鹽味泡菜也是一絕，雖然騎車不能吃太飽，仍舊點了20顆水餃，畢竟這是支撐我到這的力量，且下一餐不知道甚麼時候才能吃到 
。
用餐完畢，到慈雲宮旁的買了杯冰涼的烏龍奶茶，再次啟程。
左到右盤水餃擁有者依序為阿色、瑪、豹紋弟
從龍港再次駛入61快速道路，一路往南開始緩上坡，到赤土崎後約有4.7公里的下坡，一路不用踩踏板，堪稱是整個行程的完美天堂路！
到了白沙屯，剛好有廟會活動，附近路段車多擁擠，慶幸自己可以騎著阿紅從車陣鑽出。約五點多，出發12個小時，在苑裡段看到豹紋弟等在一旁，三人再次商量晚上的住宿點，以體力跟行車時間來看，大甲、沙鹿或是鹿港都可以是下榻點，大甲太近，鹿港太遠，因此請破風腳豹紋弟先出發去沙鹿找住宿點，晚點再會合。
一到傍晚，蚊蟲大軍就出來了，常常滿臉都是蚊子軍團，我用鴨舌帽抵擋經過時的攻擊，阿色戴起他的面罩，這蟲子不時還會攻擊鼻孔跟眼睛，兩個老人在更加艱險的路途中再騎了約2小時抵達沙鹿，在台灣大道跟台1線交口前遇到一個騎士，跟我們說：「加油，加油！」我們也回以：「加油！」，後來在加油站問路時遇到，騎士錯愕的問說：「妳要加油嗎？」我笑笑說：「問路。」事後覺得當下應該反問他：「你不是要我們加油嗎？」
抵達沙鹿火車站已是進入沙鹿後45分鐘，豹紋弟在一個多小時前已抵達，並電話訂好飯店，真佩服他的好體力。行李跟腳踏車都安頓進飯店後，三人去吃今日第三餐，順便在附近的全聯補充水跟運動飲料，每罐價差7~8塊，不買嗎？
晚上11點，三人已攤平在床上，準備隔天再戰。
第一日行腳紀錄
出發前的不正式討論中，豹紋弟曾嚴肅的表示北高約320km，第一天一定要超過一半，所以我們就以160km做區分點，到時候到哪裡再去附近找下榻旅社。所以從竹圍出發到沙鹿總共行車距離是多少呢？是令我們開心的172km！當晚帶著達成目標的開心微笑入眠。一切美好的預想卻在第二天清晨幻滅.....
清晨4點半起床，五點多出門，在飯店附近用過早餐後，我想以導航再確認路線，不確認還好，一確認後發現是驚人的198KM!!! 而這還只是到高雄火車站，不是到更南邊的民宿...
前一晚與阿色討論行程，他說GUIDE BOOK表示有兩條可選，一條是路程比較遠的海線，另一條是較短但需爬坡的山線，本預計走海線平路，雖然繞道，但是平坦好騎，這時驚恐的發現直線距離都要198km，非原本預期的160KM，若是繞路的話可能要破220~230KM的距離，再加上若有上坡就有下坡，為了省時間，我堅持改走內路會是比較省時的選擇。這個選擇到後來我覺得是選對的，第一，出發後發現早上的體力不佳；第二，早上遇到逆風，連滑下陡坡都覺得要再踩踏才能前進，這個困境讓我們7個半小時才騎了95KM...... 囧rz
抵達大林時瑪表哥來接走我跟阿色的行李，再騎了半個多小時抵達民雄，由瑪阿姨招待中餐，而豹紋弟已經到了一個多小時，我們抵達前不久背著我的大行李往南騎了。
20來分鐘的中餐超飽足，再加上沒有太重的行李在身上，下午的騎行相對順利許多，進入嘉義市後還有99KM到高雄火車站，109KM到住宿點，今日的目標就是：死命必達！
嘉義縣大林鎮到了
阿色提到GUIDE BOOK表示，過了嘉義後會需要爬坡進入山區，我說：「怎樣都是死命必達！真要爬坡就死命騎吧！」
在嘉義市區被陣頭表演擋下，這真的是上天的旨意，精彩的表演還帶有有祈福的意味，更重要的是竟然在此與好久不見的學長巧遇！
每到一個鄉鎮，腦海就開始分析已抵達到該縣市的南還北，離目的地還有多遠，一路跟阿色輪流說喪氣話、一路又開始打屁、一路再互相打氣、一路上看著無數火車站指標都想跟著進去，然後再往真正的目的地邁進，抵達新營時大聲歡呼抵達台南了！好不容易抵達新市跟永康交界，用不負責任google map來看比例，“感覺”離高鐵台南站應該不遠，我們打算在那兒用晚餐，所以一路沿著高鐵高架下方的台39前進，一開始因為道路施工多繞行約2公里，回到台39線後沒多久，一路上只剩下綿綿不絕的路燈作伴，已餓到昏花的阿色甚至一路誤認前方交錯的路燈是建築物所在位置，大叫：「前面的燈看起來應該就快了！」
就這樣我們騎了2個多小時，共計他Ｘ的26公里，才吃到晚餐，高鐵站選擇不多，點了MOS的燒肉珍珠堡餐，一點都無法滿足疲累的我呀......
稍作休息後，我們又再次出發，這時已晚上10點06分，剩餘里程數37KM。
阿色落寞的說：「我還以為會聽到2開頭的數字。」
瑪以篤定的表情告訴阿色：「死命必達！加油！」
出了高鐵站，再沿著台39繼續南行，看到阿蓮的牌子，我們正式進入高雄，無法開心很久但還是拍下這象徵光榮的路牌。
令人痛哭流涕的高雄市牌
再右轉入高12鄉道，半夜走這條高12鄉道感覺是在地人才會知道的偏僻小徑，沿途有很多工廠，要不是有阿色一起騎，我會騎回高鐵站叫計程車載我跟阿紅走。當下的精神跟體能莫名的好，是我們一天下來感覺最順的一段，平均時速都有18~20KM (這天時速大概都是9~13KM)，過了高12後正式進入岡山。
岡山、湳梓、左營、鼓山、民宿....最後23KM在精神極度渙散的情況下完成，看導航時完全無法記住路線，說完導航的指示路線後再問阿色：「我剛剛說甚麼路要轉彎？要轉左還是轉右？」最後雖然腳在踏，但已經意識不太清楚，用最後僅有的力量跟阿色說：「導航借你，你來導路好了」
4月4日清晨01:19，總里程數409.99KM，總行車時間34小時02分，達陣！沒辦法像柯P 27小時完成，我無法當市長，但我確定我可以當個官夫人！
2點半吃完東西，洗完澡，想起老媽前一天傍晚說高鐵已無回程票，想再上網查詢一次，沒想到一上去每班都有車位，這是見鬼了還是見到神了？！趕緊訂好下午16:54的班車，付款完成，帶著滿足的笑，安心閉上眼，並真心感謝豐富生命的人事物。
第二天的路線圖
讓我的咖ㄘㄥ瀕死的椅墊
小7內的附計壓器的打氣筒
從未想過能跟阿紅一起抵達高雄
ＰＳ1。包包必備物品=極減原則
1. 防曬品
2. 極減換洗衣物
3. 蘆薈膠
4. 痠痛藥膏
5. 水罐x2 (台中以南，最長約20km無補給站)
6. 錢包 (證件, 些許錢, 提款卡/信用卡)
7. 導航功能小器
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